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Der wohl aufwendigste Aspekt dieser Custom Vespa war die Umarbeitung des Kotflügels: Der orignale Vespa Kotflügel wurde zunächst auf die Superlow-Konzeption angepasst und umgebaut und im Anschluss in unserer Vespa Werkstatt mit diversen Lackschichten wieder auf den Look des patimierten Original-Lacks angepasst
radialverschraubten Vespa Scheibenbremse und dem Stage 6 Highend-Stoßdämpfer vorn ergibt sich ein Vespa Fahrwerk
Sprint usw
passend für alle Vespa PX 200 Motoren mit Scooter & Service Lefthand Auspuff Newline und M244
VESPA PX 200 MATTWEISS galerie Der wohl aufwendigste Aspekt dieserKomplettes Vespatuning Projekt auf Basis einer Vespa PX 200 mit Newline "S" Motorkonzept.
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